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牡丹江综合交通枢纽项目进度超七成

作者:     来源:      更新时间:2021-05-12

 

施工单位正利用黄金时间节点全面加速推进牡丹江综合交通枢纽(公铁联运中心)项目工程进度,截至目前,该项目整体工程已完成约75%,预计7月末8月初整体工程将完工,届时,牡丹江综合交通枢纽(公铁联运中心)将以“新颜”迎接旅发大会八方来客。

截至510日,该项目已完成外保温材料安装,幕墙东侧办公区北面1-2层、南侧1层、西侧客运北面1-2层和南面1-2层钢龙骨焊接,地下室、出站大厅、东售票厅墙面石材主骨架、办公区天花骨架安装,外装铺设石材以及内装副龙骨焊接工作也已全面推进,整体工程完成率已超过七成。作为本届旅发大会的重点项目以及省“百大项目”,牡丹江综合交通枢纽(公铁联运中心)项目总投资1.779亿元,为确保项目如期交付使用,服务旅发大会,建设单位详细制定了月计划推进表,按照当前黄金时间节点抢工期、保进度,现场施工人员达到顶峰400余人,一至三层作业面同步施工作业,内外部装饰装修工程有序推进,确保7月末8月初整体工程完工。

牡丹江综合交通枢纽(公铁联运中心)项目位于我市东海林街,与既有高架站房相接。工程长度约为150米,宽度约为26米,总建筑面积为9669.7平方米,建筑高度36.6米,局部造型高度为48米,工程局部地下一层、地上三层,站房采用桩基础,主体结构形式为钢筋混凝土框架结构,屋面为球形网架结构,主体结构设计使用年限100年,建筑耐火等级为一级。项目建成后,预计日均发旅客4000余人,站级等级为国家一级客运站,地下部分主要是地下出站通道,与既有站房出站通道相连接,将为桥北(虹云桥以北区域)的旅客进入或离开车站提供便捷路径,同时,实现火车、客车、公交车、出租车之间的一站式“零距离”换乘。


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